Voditelji podružnica primaju i naknade po kolektivnom ugovoru i stalni mjesečni dodatak, te svi, osim Sandre Klisović (AGM) imaju na raspolaganju i službeni automobil.

Član uprave Zagrebačkog holdinga (ZGH) Boris Sesar više ne prima naknadu za korištenje privatnog automobila Tesle u poslovne svrhe, već koristi službeni automobil, a direktor ZET-a Marko Bogdanić ima veću plaću od predsjednika uprave Holdinga, proizlazi iz podataka objavljenih u utorak., doznaje poslovni.hr

Zagrebački holding (ZGH), njegove podružnice i povezana društva objavili su u utorak podatke o primanjima predsjednika i članova uprave ZGH, voditelja podružnica i direktora u tvrtkama u kojima Grad ili Holding imaju vlasnički udio.

Među njima su i podaci o primanjima člana uprave Holdinga Borisa Sesara prema kojima ima plaću od 32.400 kuna bruto. Iako je donedavno koristio mjesečnu naknadu u iznosu od 8.800 kuna bruto za korištenje privatnog automobila Tesle u poslovne svrhe, ta naknada mu je ukinuta, a Sesar umjesto svoga, koristi službeni automobil koji mu je na raspolaganju 24 sata dnevno, potvrdila je Hini glasnogovornica Grada Zagreba Dinka Živalj.

Posebna naknada Sesaru bila je predmet kritike oporbe u zagrebačkog Gradskoj skupštini, a sam Sesar je nakon objave tih podataka zatražio mišljenje Povjerenstvo za sprječavanje sukoba interesa koje je u srpnju objavilo mišljenje da on ne može primati naknadu određenu u takvom paušalnom iznosu.

Prema podacima čiju je objavu u Gradskoj skupštini zatražio koalicijski partner gradske vlasti, SDP, proizlazi i da predsjednik uprave Ivan Novaković ima bruto plaću od  33.750 tisuća kuna, što je manje od člana uprave Matije Subašić Maras, čija je bruto plaća 34.050 kuna mjesečno. Bruto plaća Dubravka Karačića, koji je također član uprave, iznosi 33.300 kuna. Svi također imaju na raspolaganju službeni automobil.